Судовые кабели: виды, параметры и особенности
Судовые кабели служат для подвижной и стационарной прокладки на речном и морском флоте, а также на плавучих конструкциях, в осветительных, силовых и связных сетях. Эти кабели отличаются от стандартных моделей по конструкции, классификации и характеристикам, а также имеют специфическую маркировку для удобства использования и технической совместимости.
Классификация судовых кабелей
Судовые кабели классифицируются по следующим основным признакам:
- Климатическое исполнение: предназначены для разных климатических условий, таких как морской, сухопутный, тропический, влажный и холодный климат.
- Конструкция: кабели могут быть бронированными, с панцирной оплеткой, общим экраном или экранированием по жилам.
- Назначение: силовые, связные, контрольные и комбинированные кабели.
- Номинальное рабочее напряжение: судовые кабели могут быть предназначены для работы с постоянным или переменным током.
- Материал изоляции: кабели могут иметь фторопластовую, полиэтиленовую, ПВХ или резиновую изоляцию.
Параметры судовых кабелей
Судовые кабели с токопроводящими жилами до 400 квадратных миллиметров и количеством жил до 74 штук могут использоваться для различных электрических сетей. Они обеспечивают отличные эксплуатационные характеристики, которые включают:
- Устойчивость к воздействию соленой воды, масел и нефтепродуктов.
- Механическая прочность при вибрациях, ударах и тряске.
- Способность выдерживать температурное воздействие до 50 градусов.
- Защита от повреждений, вызванных влагой и внешними механическими воздействиями.
Изготовление судовых кабелей
Для изготовления судовых кабелей используются гибкие и механически прочные проволоки с синтетической и натуральной резиновой изоляцией. Это обеспечивает высокую тепловую стойкость и изоляционные свойства, что допускает продолжительное нагревание до 65 градусов. Защитные оболочки, такие как свинцовые и маслостойкие покрытия, защищают кабель от механических повреждений и воздействия внешней влаги.
Маркировка судовых кабелей
Судовые кабели имеют определенную маркировку, которая помогает в их идентификации:
- М — морской тип кабеля.
- С — свинец в составе оболочки или изоляции.
- Г — гибкость проводника.
- Ш — шланговая конструкция.
- Т — телефонный тип проводника.
- Э — экранированный кабель.
- П — панцирная оплетка из стали.
- Р — резина в составе оболочки или изоляции.
- Н — негорючий проводник.
- К — кабель.
Популярные марки судовых кабелей
Существует несколько популярных марок судовых кабелей, таких как КНР, КНРТ, СПОВ, НРШМ, КМПВ. Каждый тип кабеля предназначен для разных условий эксплуатации:
- КНР — не поддерживает горение при одиночной прокладке.
- КНРТ — для неподвижных установок на судах с прибрежной территорией.
- СПОВ — для сигнализации, управления и освещения.
- НРШМ — для цепей управления, устойчив к ультрафиолету.
- КМПВ — для сетей управления и сигнализации, устойчив к механическим повреждениям.