Исполнение крана взрывозащищенное и пожаробезопасное
Специалисты ООО «ХК «Локус» подготовили информацию по очень важному параметру при проектировании грузоподъемного оборудования. Когда речь идет о выборе мостовых кранов для работы в специфических условиях, таких как взрывоопасные или пожароопасные зоны, правильный подход к проектированию и комплектации оборудования становится не просто важным, а критическим условием безопасности. Ошибка на этапе проектирования или неправильно подобранное исполнение крана может привести к необратимым последствиям, включая аварии, пожары, взрывы и остановку производства на длительный срок. Поэтому грамотный выбор оборудования и тщательная проработка всех технических деталей — это залог стабильной работы предприятия и защиты человеческих жизней.
ООО «ХК «Локус» проектирует и поставляет краны взрывозащищенные и пожаробезопасные, соответствующие самым строгим требованиям российских и международных норм. Мы учитываем каждую мелочь: от особенностей вентиляции электрических машин до выбора материалов, из которых будут изготовлены трущиеся детали, чтобы гарантировать полное отсутствие риска искрообразования. Наши специалисты глубоко прорабатывают каждый проект, начиная от анализа технологического процесса на предприятии заказчика, заканчивая сдачей оборудования в промышленную эксплуатацию.
Чтобы понимать, насколько серьёзно нужно относиться к этой теме, важно знать, что краны для работы во взрывоопасных средах проектируются исключительно на основании специальных технических заданий, которые должны быть согласованы с профильными надзорными органами и соответствовать Правилам устройства электроустановок (ПУЭ). При этом в паспорте крана и руководстве по эксплуатации обязательно должна быть чётко указана возможность работы в конкретной категории и классе опасной зоны. От правильной формулировки этой информации зависит не только безопасная эксплуатация оборудования, но и возможность его легализации в процессе надзора и аудита промышленных объектов.
Под понятием «взрывоопасная или пожароопасная зона» подразумевается территория, где при нормальной работе оборудования или при технологических нарушениях возможно появление горючих газов, паров, пыли или твердых веществ в концентрациях, способных образовывать взрывоопасные смеси. Внутри помещений выделяют классы II-1 (наличие жидких горючих веществ), II-2 (горючая пыль), Н-Па (горючие твердые вещества). Вне помещений также существуют классификации, например, зоны II-III для участков с горючими жидкостями. Классификация взрывоопасности строго регулируется ПУЭ и обязательно учитывается при проектировании.
Все детали кранов, предназначенных для подобных условий, подбираются и проектируются с учетом отсутствия искрообразования. Ключевую роль играет то, что механические части должны работать без возникновения трения, способного привести к локальному перегреву или искре. Именно поэтому применяются специальные облицовочные материалы: латунь, медь, дерево или специальные резины, которые предотвращают возникновение искр при случайном контакте движущихся элементов. Канаты, которые могут соприкасаться с металлическими поверхностями, обязательно покрываются консистентной негорючей смазкой.
Электрооборудование в таких кранах подбирается особенно тщательно. Применяются исключительно взрывозащищенные электродвигатели, выключатели, кабельные системы. В случае необходимости двигатели продуваются чистым воздухом, причем система вентиляции может работать как по замкнутому циклу (внутри оболочки), так и по разомкнутому, но с обязательной очисткой воздуха. Категорически запрещается выбрасывать отработанный воздух с возможными горючими парами обратно в зону, в которой эксплуатируется кран. И если проект предусматривает использование искрящихся элементов, таких как электродвигатели с контактными кольцами, они обязательно должны быть вынесены за пределы опасной зоны или надёжно экранированы.
Что касается выбора типов защиты, то для кранов во взрывоопасном исполнении применяются различные подходы: взрывонепроницаемые оболочки, искробезопасные электрические цепи, продувка оболочек инертными или очищенными газами, использование масляного заполнения для электроприводов, защита систем от перегрева и перегрузки. Токоподвод осуществляется с помощью гибких кабелей в специальной негорючей оболочке, тогда как применение кабельных барабанов категорически запрещено в подобных условиях из-за риска искрообразования. Вся проектная документация должна включать расчеты мер безопасности, а также рекомендации по эксплуатации крана в экстремальных условиях.
Для наглядности приведем пример реального решения, разработанного и поставленного специалистами ООО «ХК «Локус». Это мостовой кран с характеристиками:
-
Грузоподъемность: 10 тонн
-
Длина пролета: 9 метров
-
Высота подъема: 11,4 метра
-
Исполнение: взрывопожаробезопасное EXDIIIBT4
-
Страна производства: Китай
В данном проекте применяются только высококачественные комплектующие. Электрическая часть полностью собрана на оборудовании CHINT, которое зарекомендовало себя на мировом рынке надёжностью в работе при высоких нагрузках и в опасных средах. Все подшипники произведены компанией HRV, одной из ведущих фирм в области подшипниковой продукции для тяжелой промышленности. Приводные системы оснащены редукторами Nanjing, которые обеспечивают устойчивую работу при высоких нагрузках и длительных циклах эксплуатации.
Такой подход к проектированию и комплектации обеспечивает не только соответствие всем современным стандартам безопасности, но и высокую надежность, а также увеличивает срок службы оборудования даже в экстремальных условиях. Важный момент — в проекте предусмотрено резервирование критических узлов и обязательное наличие устройств защиты от перегрева, превышения скорости подъема и отклонения от нормальной работы.
ООО «ХК «Локус» понимает всю степень ответственности при реализации проектов для взрывоопасных производств. Мы предлагаем не только поставку крана в готовом виде, но и комплекс услуг по проектированию, разработке технической документации, согласованию проекта с надзорными органами, монтажу, шеф-монтажу, пуско-наладке и последующему сервисному обслуживанию техники.
В заключение отметим, что проектирование и эксплуатация кранов для пожаро- и взрывоопасных сред требует глубокой инженерной проработки, обязательного соблюдения нормативов и четкого следования всем рекомендациям по безопасности. Специалисты ООО «ХК «Локус» имеют большой опыт работы с такими проектами и готовы предложить надёжные и эффективные решения для любого промышленного объекта, где безопасность имеет первостепенное значение.
